हाई-स्पीड रियर-एंड टक्कर से कैसे निपटें

हाई-स्पीड रियर-एंड टक्कर से कैसे निपटें

राजमार्गों पर रियर-फिनिशिंग दुर्घटनाएं सामान्य यातायात दुर्घटनाओं में से एक हैं, खासकर जब यातायात प्रवाह उच्च होता है या खराब मौसम होने की संभावना अधिक होती है। यह समझना कि उच्च गति वाले रियर-एंड टकरावों को सही ढंग से कैसे संभालना न केवल आपकी अपनी सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि अनावश्यक कानूनी विवादों और आर्थिक नुकसान से भी बच सकता है। निम्नलिखित 10 दिनों में इंटरनेट पर लोकप्रिय विषयों के बीच हाई-स्पीड रियर-एंड टकराव उपचार का सारांश है, जिसमें दुर्घटना हैंडलिंग स्टेप्स, जिम्मेदारियों के विभाजन, कानूनी आधार और सामान्य गलतफहमी को कवर किया गया है।

1। हाई-स्पीड रियर-एंड टकराव को संभालने के लिए कदम

1 एक दुर्घटना के बाद, जितनी जल्दी हो सके डबल फ्लैश लाइट को चालू करें और वाहन के पीछे 150 मीटर पीछे एक त्रिकोण चेतावनी साइन रखें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पीछे का वाहन समय पर इससे बच सकता है।

2 जांचें कि क्या कार में व्यक्ति घायल है। यदि कोई हताहत है, तो तुरंत 120 आपातकालीन नंबर पर कॉल करें।

मामले की रिपोर्ट करने और बीमा कंपनी से संपर्क करने के लिए 3Dial कॉल 122। हाइवे ट्रैफिक पुलिस इससे निपटने के लिए घटनास्थल पर पहुंच जाएगी।

4 जिम्मेदारी निर्धारण के लिए आधार के रूप में वाहन स्थान, टकराव का स्थान, ब्रेक मार्क्स आदि सहित दुर्घटना के दृश्य की तस्वीरें लें।

5 दुर्घटना की जिम्मेदारी की पुष्टि करने के लिए ट्रैफिक पुलिस के मार्गदर्शन में "ट्रैफिक दुर्घटना पहचान" में भरें।

6 देयता निर्धारण के परिणामों के अनुसार, दावे करने या मुआवजे के मामलों पर बातचीत करने के लिए बीमा कंपनी से संपर्क करें।

2। उच्च गति पर रियर-एंड टक्कर के लिए जिम्मेदारी को विभाजित करना

3। उच्च गति वाले रियर-एंड टक्कर के लिए कानूनी आधार

पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के रोड ट्रैफिक सेफ्टी लॉ के अनुच्छेद 43 के अनुसार, "एक ही लेन में ड्राइविंग करने वाले मोटर वाहन आपातकालीन ब्रेकिंग उपाय करने के लिए वाहन से पर्याप्त सुरक्षा की सुरक्षित दूरी बनाए रखेंगे।" इसका मतलब यह है कि ज्यादातर मामलों में, रियर वाहन एक सुरक्षित दूरी बनाए रखने में विफलता के कारण दुर्घटना के लिए मुख्य या सभी जिम्मेदारी वहन करेगा।

4। हाई-स्पीड रियर-एंड मुआवजा मानक

5। उच्च गति पर रियर-एंड टकराव के बारे में आम गलतफहमी

1गलतफहमी 1: सामने की कार अचानक ब्रेक, लेकिन पीठ में कार जिम्मेदार नहीं है।यहां तक ​​कि अगर सामने की कार में अचानक ब्रेक हो, तो पीछे की कार को अभी भी यह साबित करने की आवश्यकता है कि इसने एक सुरक्षित दूरी बनाए रखी है, अन्यथा जिम्मेदारी का हिस्सा अभी भी वहन किया जाएगा।

2गलतफहमी 2: निजी तौर पर सेटल परेशानी को बचा सकता है।हाईवे रियर-एंड टकराव में कई जिम्मेदारियां शामिल हैं, और निजी निपटान के बाद बाद के मुआवजे के विवाद हो सकते हैं। यह संभालने के लिए पुलिस को फोन करने की सिफारिश की जाती है।

3गलतफहमी 3: छोटी खरोंच के लिए पुलिस को कॉल करने की आवश्यकता नहीं है।यदि समय में संभाला नहीं जाता है, तो इसे हिट-एंड-रन माना जा सकता है, अधिक गंभीर कानूनी परिणामों का सामना करना पड़ सकता है।

6। हाई-स्पीड रियर-एंड से कैसे बचें

1। एक सुरक्षित दूरी बनाए रखें। 100 किमी/घंटा की गति से 100 मीटर से अधिक की दूरी रखने की सिफारिश की जाती है।

2 थकान ड्राइविंग से बचें और 2 घंटे के लिए ड्राइविंग के बाद उचित रूप से आराम करना चाहिए।

3 आगे की सड़क की स्थिति पर ध्यान दें और अग्रिम में ब्रेक या लेन परिवर्तनों की भविष्यवाणी करें।

4। खराब मौसम की स्थिति में गिरावट और धीमी गति से नीचे और सामने कार से दूरी बढ़ाएं।

हाई-स्पीड रियर-एंड टकराव दुर्घटनाओं की हैंडलिंग न केवल व्यक्तिगत सुरक्षा से संबंधित है, बल्कि कानूनी देयता से भी है। उपरोक्त संरचित डेटा और चरणों के माध्यम से, मुझे आशा है कि यह समान स्थितियों का सामना करते समय सभी को शांति से जवाब देने में मदद कर सकता है और यथोचित रूप से अपने अधिकारों और हितों की रक्षा कर सकता है। याद रखें, सुरक्षित ड्राइविंग हमेशा पहली प्राथमिकता होती है!